Organisation : Bernadette PARMAIN
bparmain chez ((club-internet.fr))

Il s'agit d'effectuer une double traversée de l'Oberland, l'une en moyenne montagne par les alpages et les cols de moyenne altitude, jusqu'à 2800 m et l'autre par les glaciers. La partie moyenne montagne se déroule essentiellement au nord du massif et nous permettra, si le temps est avec nous, d'admirer les faces nord les plus célèbres du secteur : Eiger, Mönch et Jungfrau entre autres. Nous irons d'ouest en est, du Wildstrubel à la vallée de Haslital. Puis par les glaciers, plus au sud et surtout plus haut, nous reviendrons d'est en ouest en bouclant presque notre circuit. Ainsi nous réaliserons une découverte approfondie de ce massif en en explorant deux aspects très différents.

La première semaine en moyenne montagne devrait nous permettre d'être en pleine forme pour attaquer la randonnée glaciaire. Il est cependant nécessaire d'être en très bonne condition physique, entraîné à la randonnée en montagne, et de savoir évaluer son niveau avant l'inscription grâce aux renseignements que je vous fournis dans cette fiche.

Le niveau requis pour la partie randonnée glaciaire est d'avoir le pied sûr et d'avoir déjà l'expérience du cramponnage si possible.

Étapes indicatives

Les étapes ne sont pas encore fixées exactement pour la randonnée en moyenne montagne mais l'itinéraire est assez simple :

1ère partie : Lenk (arrivée du train) - Simmenfalle - col du Hahenmoos - Engstligen Alp - Kandersteg (ravitaillement) - Griesalp - Mürren - Lauterbrunnen - Kleine Scheidegg -Grindelwald - Grosse Scheidegg - Rosenlaui - Meiringen (accès routier au Grimselpass)
Les étapes de cette partie sont de 6 h à 7h de marche effective par jour (sauf le premier jour, plus court) et les dénivellés sont d'environ + 1200 m et - 1200 m par jour. Il peut y avoir une journée à 1400 m.
Elle s'effectuera entre le 14 juillet (ou peut être le 15 comme je l'avais dit initialement) et le 21 juillet.

2ème partie : Nous aurons alors un guide de haute montagne avec nous en plus, nous serons donc 9 si le groupe est complet.
- Après un transfert via le col de Grimsel et le petit train rouge bien connu des skieurs de fond, nous rejoindrons Munster dans la haute vallée du Rhône. Nous monterons alors à la Galmihornhütte
(2200 m) par un bon sentier, montée + 700 m. 2 h 30.
- De là nous rejoindrons Oberarjochhütte (3250 m) par le Minstigergletscher. (Gletscher = glacier, horn = corne donc sommet, hütte = refuge, bier = bière), + 1250 m, - 400 m. 7 h 30.
- Le superbe et facile Galmigletscher, nous conduira en douceur jusqu'au col de Gemschlieke
(3335 m) puis à la Finsteraarhornhütte (3048 m) au pied du sommet du même nom. + 500, - 600 m. 4 h 30.
- Belle et spendide étape qui nous conduira à Konkordia hütte (2850 m) après avoir gravi le panoramique Grünegghorn (3860 m). + 1150 m, - 1000 m. 7 h 30.
- Nous cheminerons à travers l'immense glacier d'Aletsch dominé par d'imposants sommets comme la Jungfrau (4158 m) et l'Aletschorn (4071 m) pour rejoindre Hollandiahütte (3178 m) d'où, après nous être restaurés, nous irons gravir l'Abeni Flue (3962 m) d'où on a une vue fantastique sur la Wengen). + 1200 m, - 800 m. 7 h 30.
- Descente sur Fafleralp par la grande et belle vallée du Lötscherital. Transfert en bus à Goppenstein (train) 4 h 30.

(sous réserve de disponibilité des refuges et des gîtes non encore réservés le 25 mars)

Réunion préparatoire

Le jeudi 13 juin 2002 à 19 h 30 au club.
J'essaierai de répondre à vos questions. Il n'est pas interdit, ensuite, d'aller dîner tous ensemble.
Précisions sur le matériel à emporter, les ravitaillements pique-nique et autres.

Transport

Chacun gère son transport à sa façon. Il sera intéressant de savoir assez vite si quelqu'un vient en voiture et d'étudier alors le meilleur endroit pour laisser sa voiture.
En train il faut prendre un TGV de la ligne Paris - Neuchatel - Bern puis Lenk. Renseignements au www.sbb.ch ou à l'office National Suisse du tourisme au 01 44 51 65 51.
Il faut acheter le Swiss Pass (trajet aller - retour compris puis 50 % de réduction sur les trajets intérieurs, nous aurons d'autres trains à utiliser, réduction aussi sur les bus postaux)
Le retour se fera de Goppenstein où nous rejoindrons alors la ligne (Brig -) Martigny - Paris.

La question du portage du matériel d'alpinisme ou de son dépôt quelquepart n'est pas encore résolue.
Il s'agira des crampons et du baudrier car il faudra garder le piolet avec nous tout le temps.
Faudra-t-il les envoyer par la poste au dernier refuge ?
Les laisser dans la voiture de ceux ou celles qui viendront en voiture ?
Faire un détour pour aller les déposer ou les récupérer quelquepart (compliqué et long, il y a une barrière de 4000 m de haut entre les deux parties de notre itinéraire...) ?
Les garder tout le temps ?
Les louer par l'intermédiaire du guide de haute-montagne qui vient en voiture (compter environ 45 Euros)

Participation aux frais et inscriptions

J'ai essayé de chiffrer la participation aux frais mais cela est difficile car je n'ai pas encore tous les éléments (prix des hébergements) : j'arrive à environ 850 Euros pour le circuit de deux semaines en demi-pension avec la prestation du guide. La Suisse est assez chère. Chacun devant s'occuper et gérer ses pique-niques. (Les lieux de ravitaillement seront précisés à la réunion préparatoire).
Pour ceux qui ne veulent pas se poser de questions ou porter trop, on peut souvent acheter, un peu plus cher, dans les refuges.
De toute façon il s'agit comme d'habitude en randonnée des dépenses réelles auxquelles s'ajoutent les frais administratifs du club (23 Euros), je tiens les comptes au jour le jour.
Si nous sommes moins de 8 personnes le prix augmentera jusqu'à 100 Euros de plus si nous ne sommes que 5 ! Mais après le succès du circuit "mixte" du même type l'an dernier, j'ai bon espoir de remplir.

Ouverture des inscriptions le mardi 2 avril.
Le nombre de personnes dans le groupe, avec moi sera de 8 au maximum. Il faudra verser alors 290 Euros et le solde le jour de la réunion préparatoire.
Il ne faudra considérer votre inscription comme définitive qu'une fois mon accord donné. Je me réserve la possibilité de ne pas garder quelqu'un dont le niveau ou le comportement ne me semblerait pas compatible avec cette randonnée.

BULLETIN D'INSCRIPTION

Fiche à (imprimer,) remplir et renvoyer au CAF Ile-de-France accompagnée du règlement.

SORTIE
Activité : Randonnée pédestre
Référence : 02-RE10
Nom de l'encadrant : Bernadette PARMAIN
Montant des frais d'inscription : 290 Euros
Mode de paiement : ..................................................

PARTICIPANT
Nom ……………………………………. Prénom …………………………………..
N° d'adhérent au CAF.......................................................association ...............
(photocopie de la carte si hors IdF, + 7 Euros à payer sur les frais administratifs)
Adresse :.................................................
téléphone :................................................(dom).............................................(bur)
Télécopie :...............................................(dom).............................................(bur)
Adresse de courriel : ...........................................................................................

PERSONNE A PRÉVENIR EN CAS D'ACCIDENT
Nom:.............................................................................
Adresse:...................................................................................
Tel:........................................(dom)...............................(bur)...................................(fax/ portable)...................
Lien de parenté:......................................................................................

Je certifie avoir pris connaissance de la fiche technique ou programme relatif à la sortie à laquelle je m'inscris, que je me conformerai à toutes ses indications, notamment en ce qui concerne le matériel et l'équipement, et que ma condition physique et mon niveau technique sont ceux requis.

Date : .....................................
Signature :

Merci de donner également les renseignements ci-dessous :

Expérience en randonnée glaciaire ou plus :

Mode de transport envisagé :